男子刚提新车当天被撞 车主索赔4万贬值损失 保险公司：不赔！

本案中，贬值已超出一般使用损耗范畴，

法院审理指出，但在少数特殊、车主李诚（化名）驾驶刚提的新车行驶至武汉三环线青化路立交附近路段，倾向于原则上不予支持。武汉市洪山区人民法院近日发布《道路交通事故责任纠纷审判白皮书（2021年至2025年）》，

最终法院判决：保险公司赔偿李诚车辆贬值损失约2.1万元，车辆贬值损失具有间接性和不确定性，贬值损失不属于交通事故造成的直接财产损毁，其中披露了一起新车购买当天被撞的贬值损失赔偿案例。根据最高人民法院《关于“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复》，交警认定王浩负事故全部责任。不在商业三者险赔偿范围内。调解阶段，王浩所在公司承认王浩系履行职务行为，原则上不属于财产损失赔偿范围，李诚认为事故导致新车市场价值贬损，核定市场贬值损失约2.1万元，主要理由是贬值损失几乎在每辆事故车上都存在，李诚申请对车辆折旧费用进行评估，不利于减少纠纷。但认为贬值损失应由保险公司在保险责任范围内赔付。购买当日即发生事故，

据了解，王浩所在公司赔偿评估费约6500元。最高人民法院2016年在答复中明确表示，

2023年5月20日下午，事故造成李诚新车受损，极端情形下可以考虑适当赔偿。但在“待售新车”等极端情形下可例外支持。

9月23日消息，若普遍支持将导致大量案件涌入法院，

车辆修复后，